Wewnętrzne maszyny do szlifowania są używane głównie do szlifowania wewnętrznej powierzchni otworu i powierzchni końcowej cylindrycznych, stożkowych lub innych kształtów.
Wewnętrzne szlifowanie w maszynie do szlifowania jest zwykle instalowane na jednym końcu wału łączącego koło szlifierskie, a drugi koniec wału łączącego jest podłączony do wrzeciona szlifierskiego. Niektóre maszyny do szlifowania mają również wewnętrzne koła szlifierskie bezpośrednio zainstalowane na wrzecionie wewnętrznego narzędzia do szlifowania. Istnieją dwa sposoby na przymocowanie szlifierskiego koła: przymocowanie gwintu i przymywanie kleju.
Piętowanie śrubowe, jest to najczęstszy sposób instalacji wewnętrznego szlifowania.
Przy instalacji należy odnotować następujące punktyWewnętrzne szlifowanie:
1. Prześwit między otworem wewnętrznym koła szlifierskiego a wałem przedłużającym powinien być odpowiedni i nie powinien przekraczać 0. 2 mm. Jeśli prześwit jest zbyt duży, papier można włożyć między wewnętrznym otworem szlifierskiego koła a wałkiem przedłużającym, aby zapobiec zainstalowaniu szlifierskiego koła mimośrodowego i powodowania wibracji.
2. Dwie końcowe twarze koła szlifierskiego muszą być wyściełane miękkimi podkładkami, takimi jak żółty papier, a grubość podkładki powinna wynosić 0. 2-0. 3 mm.
3. Końcowa powierzchnia wału przedłużającego koła szlifowania ciśnieniowego powinna być płaska, a powierzchnia kontaktowa nie powinna być zbyt mała, w przeciwnym razie nie można zagwarantować niezawodności naprężenia koła szlifowania.
4. Przewodnica końcowa śruby mocującej powinna być prostopadła do śruby, aby upewnić się, że koło szlifierskie jest równomiernie zestresowane.
5. Spiralny kierunek śruby mocującej powinien być przeciwny do kierunku obrotu szlifierskiego koła. Pod działaniem siły szlifierskiej może zapewnić, że koło szlifierskie nie rozluźnie się.
6. Zamocowanie kleju jest często stosowane do przymocowania małych szlifowania poniżej ￠ 15 mm.
Powszechnie stosowanym klejem jest pasta mieszanina wykonana z roztworu kwasu fosforowego (H3PQ4) i proszku tlenku miedzi (CUO). Podczas wiązania powinna istnieć szczelina 0. 2-0. Aby poprawić wytrzymałość wiązania koła szlifierskiego, zewnętrzne okrąg wału przedłużającego można zwinąć w kształt siatki. Klej powinien wypełnić szczelinę między kołem szlifierskim a zewnętrznym okrągiem wału przedłużającego, poczekać na naturalne suszenie lub suszenie, i ostygnąć przez około 5 minut.
Używając kleju do przymocowania wewnętrznego szlifowania, zwróć uwagę na następujące punkty.
Podczas mieszania proszek z tlenku miedzi należy umieścić w porcelanowym pojemniku, a roztwór wodny kwas fosforowy musi być stopniowo wstrzykiwany, podczas gdy ciągle mieszając. Mieszanie musi być jednolite, a stężenie musi być odpowiednie.
Klej musi wypełnić szczelinę między otworem do szlifowania a wałem przedłużającym.
Po zestaleniu jest wysuszony w piecu elektrycznym, ale czas nie powinien być zbyt długi, w przeciwnym razie fosforan miedzi szybko się rozszerzy podczas szybkiego procesu zestalania ogrzewania w piecu elektrycznym, powodując pękanie koła szlifierskiego. Obserwuj kolor kleju gołym okiem. Kiedy klej wydaje się ciemnozielony, przestań ogrzewać.
Istnieje wiele formuł dla klejów. Na przykład niektóre fabryki używają siarki jako kleju. Metoda to:
Najpierw zamień siarkę w ciecz, a następnie nałóż ciecz między wałkiem przedłużającym a otworem wewnętrznego koła szlifierskiego i ochłodzić ją przez około 5 minut przed użyciem.
Gdy koło szlifierskie jest podłączone do wału przedłużającego, podczas demontażu wału przedłużającego z głównego wału, konieczne jest ustalenie kierunku obrotu wału przedłużającego. Gdy wewnętrzne szlifowanie obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, gwint wału przedłużającego powinien być praworęczny.
Podczas instalowania wewnętrznego koła szlifowania szlifierki CNC zwróć uwagę na obsługę w różnych sytuacjach i uważnie zainstaluj koło szlifierskie, aby upewnić się, że podczas szlifowania nie będzie błędów i staraj się go unikać!
