Istnieje wiele rodzajówkoło klapowemetody procesu szlifowania według różnych celów i wymagań procesu, a jego głównym celem jest usunięcie nadmiaru materiału z przedmiotu obrabianego. Na co zatem należy zwrócić uwagę szlifując za pomocą ściernicy listkowej otwór wewnętrzny powierzchni nieciągłej?
Podczas szlifowania na powierzchni otworu wewnętrznego znajdują się otwory i rowki
Ze względu na nieciągły kontakt ściernicy listkowej ze ścianą otworu podczas procesu szlifowania, istnieje duże prawdopodobieństwo, że otwór wewnętrzny będzie miał błędny kształt, dlatego należy podjąć odpowiednie środki.
1. Szlifowanie otworów szerokimi rowkami na powierzchni wewnętrznej
Rozszerzone wyloty można łatwo uformować na obu końcach szerokich rowków. Należy podjąć następujące środki: spróbować użyć wału przedłużającego o większej średnicy; odpowiednio zwiększyć szerokość ściernicy klapowej i za pomocą diamentu przyciąć ściernicę klapową na czas itp.
2. Szlifowanie otworów z wpustami na powierzchni wewnętrznej
Kiedy otwór wpustowy często oznacza, że podczas procesu szlifowania łatwo jest wytworzyć „kąt załamania” na krawędzi wpustu. W tym momencie można odpowiednio zwiększyć średnicę ściernicy listkowej, zmniejszyć jej szerokość oraz zwiększyć sztywność wału przedłużającego. W przypadku otworów wewnętrznych o większej precyzji, przed szlifowaniem otworu wewnętrznego w rowku wpustowym można osadzić twarde drewno lub bakelit.
3. Otwory szlifierskie z promieniowymi otworami przelotowymi na powierzchni wewnętrznej
Ściana otworu promieniowego otworu przelotowego jest łatwa do wytworzenia wielokątów. W tym momencie można temu zapobiec odpowiednio zwiększając średnicę ściernicy klapowej, stosując jako wał przedłużający materiały o dobrej sztywności i docinając w odpowiednim czasie ściernicę klapową. Podczas szlifowania dokładnego powyższych trzech typów otworów o powierzchni przerywanej należy zmniejszyć ilość cięcia wstecznego i odpowiednio zwiększyć liczbę „lekkiego szlifowania”, aby zapewnić dokładność obróbki i chropowatość powierzchni otworu.
Oprócz tych środków ostrożności należy również zwrócić uwagę, aby kierunek szlifowania był w zasadzie prostopadły do kierunku szlifowania, aby uniknąć pęknięć powierzchniowych, które wpływają na wygląd części, a w poważnych przypadkach bezpośrednio wpływają na jakość części.
